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西昌至丽江方案建筑铁路 或接成昆复线

来源:http://www.zgylbxg.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 2018-09-07 12:47

  西昌至丽江方案建筑铁路 或接成昆复线

  按高铁规范建造,时速将抵达约250km/h,从西昌至丽江规划线路约280km,或一个多小时就能抵达……好音讯来了!西昌至丽江计划建一条铁路,或在西昌西站接入正在建造中的成昆复线,ag88.com,往后成都到丽江旅行或愈加便利、便利!

  西昌至丽江计划建铁路

  时速将抵达约250km/h

  据西昌市人民政府网站音讯,为推进西昌至丽江铁路建造,近期,丽江市铁轨办、中铁二院昆明公司相关专家一行16人,对西丽铁路定测进行现场踏勘,并于2月17日上午进行了现场调研,下午与西昌市相关部分进行了座谈。座谈会由凉山州经动办主任万映斌掌管,丽江市铁轨办、中铁二院昆明公司、州铁建办及西昌市委办、市政府办、市发改经信局、市国土局、市环保局、市规建局等相关部分参加会议。

  会上,丽江市铁轨办副主任柳彬对西丽铁路前期作业的展开状况进行了介绍。现在,铁二院受丽江市托付进行项目的预可研编制,开始规划线路约280km,其间凉山境内约160km,云南境内约120km,估计出资440亿元,时速按高铁规范规划。铁二院副总工程师禹凌川对西丽铁路线路规划和接站计划进行了介绍。计划一为德昌西接站,跨雅砻江,接盐源、宁蒗至丽江;计划二为西昌西接站,跨雅砻江,接盐源、宁蒗至丽江。

  比照在德昌西接入计划,各部分主张在西昌西站接入,首要由于一方面西丽铁路、宜西铁路开始规划都按高铁规范建造,时速将抵达约250km/h,而成昆复线规划时速约160km/h,在西昌西站接入可以直接与宜西铁路完结衔接,构成西部铁路网,防止呈现德昌至西昌段的限速状况;另一方面,西昌西站站房规划约20000㎡,是成昆复线沿线最大的客运站,可以承载往后西丽铁路客流量,为往后运营开展供给了可能。

  成昆复线估计2022年全线通车

  西昌到成都仅需2.5小时

  据了解,成昆铁路复线北接成都、南联昆明,全线长约900公里,其间四川境内632公里,是西南地区骨架路网的重要组成部分,也是四川南下重要通道。

  成昆铁路复线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其间,成都至峨眉段、米易至攀枝花段、永仁至广通段已于2013年开建,现在广通至昆明段已竣工,米易至攀枝花段进展较快,估计2018年攀枝花到昆明可完成通车。2016年4月,峨眉至米易段正式开工,估计2022年全线通车。

  据了解,成昆复线西昌段上一年10月已发动征地拆迁作业,铁路建造作业也在进行中。估计到2022年全线通车。到时,从西昌到成都仅需2.5小时,从成都到昆明约7小时。假如西昌至丽江的铁路能建成,往后成都到丽江旅行或愈加便利、便利!